خدمات بازرگاني و ترخيص كالا از گمرك ايران| كارگزار گمرك

يكي از اقدامات مهم گمرك در الكترونيكي كردن فرآيندهاي گمركي، موضوع كارشناسي متمركز يا Expert Pool است.
در گذشته بين كارشناس و ارباب‌رجوع ارتباط مستقيم در گمركات وجود داشت كه اين امر فساد را در سيستم اداري افزايش مي‌داد. اما با راه‌اندازي كارشناسي متمركز (مجازي) در گمرك ايران، بعد از اينكه اشخاص اظهارنامه را ارائه مي‌كنند، كار كارشناسي بدون ارتباط مستقيم ميان كارشناس و ارباب‌رجوع در اسرع‌وقت به صورت مجازي انجام مي‌گيرد. با اجراي چنين سامانه‌‌اي همه گمركات كشور در قالب يك گمرك ديده مي‌شوند و بخش عظيمي از كارها به‌صورت الكترونيكي صورت مي‌گيرد و از نيروهاي كارشناسي در تمامي گمركات به نحو شايسته و بهينه‌اي در فضاي مجازي استفاده مي‌شود و از بسياري خطاها، تخلفات و مراجعات بي‌مورد جلوگيري مي‌شود.

شرايط احراز اين دوره به شرح ذيل مي باشد:

دانش كافي در زمينه هاي فني
تسلط به زبان اسپانيايي (نوشتاري و گفتاري- مصاحبه تلفني صورت ميگيرد.)
داشتن حداقل 5 سال سابقه فعاليت در گمرك
حداكثر سن كانديداي معرفي شده 45 سال باشد
لذا از كليه واجدين شرايط فوق دعوت مي گردد با تكميل و ارسال فرم درخواست پيوست، تقاضاي خود را حداكثر تا 15 بهمن ماه 1395 به دفتر همكاريهاي بين الملل ارسال و از وصول آن اطمينان حاصل نمايند.
بديهي است به تقاضاهاي واصله پس از تاريخ فوق ترتيب اثر داده نخواهد شد.

منبع: اخبار گمرك

براساس اين طرح كه حمايت ويژه ستاد مركزي مبارزه با قاچاق كالا و ارز را به همراه دارد، واردات برندهاي خارجي انحصاراً توسط نمايندگي‌هاي رسمي، ثبت سفارش و اطلاعات آن در اختيار گمرك قرار مي‌گيرد و گمركات موظفند صرفاً كالا را براساس اطلاعات مندرج در ثبت سفارش كه در سامانه ثبتارش ثبت شده ترخيص نمايند.

به گزارش روابط عمومي گمرك ايران ، انجام اين اقدامات علاوه بر حذف سليقه‌هاي فردي در ارزشگذاري كالا موجب تسهيل و روان‌سازي تجارت شده و به اذعان بسياري عدالت در ارزشگذاري كالايي را به دنبال داشته است. خداكرم اسكندري مديركل دفتر بررسي و تعيين ارزش و تعرفه گمرك درخصوص مهمترين دستاورد گمرك الكترونيك در بخش ارزشگذاري كالايي بيشتر توضيح مي‌دهد:

به گزارش روابط عمومي گمرك ايران، خودروهاي سواري هيبريدي با حجم موتور1000تا 1500سي سي در رديف تعرفه 87032210، 1500تا 2000سي سي در رديف تعرفه 87032311 ،2000تا 2500 سي‌سي در رديف تعرفه 87032321 و بيشتر از 2500 تا 3000 سي‌سي در رديف تعرفه 87032331جداول تعرفه‌اي مقررات صادرات و واردات طبقه‌بندي مي‌شوند.

واردات خودروهاي سواري هيبريدي مشمول 4 درصد حقوق ورودي به ازاي هر دستگاه برمبناي ارزش سيف است.
واردكنندگان خودروهاي هيبريدي مي‌بايست 9 درصد ماليات بر ارزش افزوده و 4 درصد ماليات علي‌الحساب هم پرداخت كنند.
خودروهاي هيبريدي مجاز به واردات ابتدا در كميته فني خودرو بررسي و تصويب شده و سپس جهت اجرا به گمرك ابلاغ مي‌شود.
واردكنندگان خودروهاي هيبريدي در اولين گام مي‌بايست مجوز ثبت سفارش را از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ نمايند.

منبع:‌اخبار گمرك

صادرات غير نفتي كشور به بيش از 31 ميليارد دلار رسيد

گمرك ايران گزارش عملكرد تجارت خارجي كشور در 9 ماهه سال‌جاري را منتشر كرد.
به گزارش روابط عمومي گمرك ايران به نقل از دفتر فناوري اطلاعات و ارتباطات، صادرات غيرنفتي كشورمان در اين مدت با 9 و 5 صدم درصد افزايش نسبت به مدت مشابه سال قبل به 31 ميليارد و 593 ميليون دلار رسيد، اين در حالي است كه روند واردات كشورمان كه در ماه‌هاي گذشته منفي بود در آبان ماه مثبت شده و در پايان آذر ماه با رشد 4 و 38 صدم درصدي همراه بود. براساس اين گزارش تشريفات گمركي 91 ميليون و 262 هزار تن كالاي صادراتي و 24 ميليون و 867 هزار تن كالاي وارداتي در گمركات سراسر كشور انجام شده است.
بنابراين گزارش رقم صادرات غيرنفتي كشورمان در نه ماهه سال گذشته 28 ميليارد و 970 ميليون دلار بود.

ارزش گمركي خودروهاي سواري BMW

ليست ارزش گمركي خودروهاي سواري BMW را در زير مي بينيد:

منبع: اخبار گمرك

به گزارش روابط عمومي گمرك ايران، شركت‌هاي بزرگ براي گريز از پرداخت حقوق ورودي يا واضح تر بگوييم احتراز از سياست‌هاي مالي كشورهاي بازار هاي هدف اقدام به تفكيك و جداسازي قطعات هنگام ورود و مونتاژ دوباره آن در قلمرو گمركي مي‌نمايند. اين سياست‌هاي مالي مي‌تواند پشتيباني از توليد داخل و يا تامين منابع مالي مورد استفاده دولت باشد. در نظام هماهنگ طبقه‌بندي براي پيشگيري از چنين رويه‌اي چاره‌اي انديشيدند.
– قاعده 2 الف – اين قاعده گسترش‌دهنده قلمرو هر شماره نه تنها به كالاي كامل بلكه به اجزاء و قطعاتي است كه خصوصيت اساسي كالاي كامل را داشته باشند. در اين راستا اين شركت‌ها اقدام به ورود كالاها به نام دو يا چند شخص حقيقي يا حقوقي مي‌نمايند. سازمان جهاني گمرك به گمركات كشورها اختيار داده كه در اين مورد هم مي‌توانند قاعده 2 الف را اجرا نمايند. با ايجاد سامانه جامع امور گمركي آسانتر مي‌توان به داده‌هايي در زمينه واردات دست يافت، يعني ديگر امكان ورود كالاي كامل از يك برند به نام قطعات وجود ندارد. اينك با تجميع اطلاعات با احراز اينكه قطعه‌اي به نام شركتي و قطعات ديگر با كارت يكبار مصرف وارد شوند در صورت اثبات شمول قاعده 2 الف – كه خود مسئله‌اي فني و تخصصي است – موضوع به عنوان تخلف قابل پيگيري بوده و بايستي حقوق ورودي كالاي كامل به وسيله شركت، برند يا نمايندگي آن پرداخت شود. به زبان ساده مي‌توان گفت اگر صاحب كالا، كالايي مانند كولر را طي دو اظهارنامه به گمرك اظهار كند كه در يك اظهارنامه پنل داخلي با ماخذ حق ورودي 20درصد و در اظهارنامه ديگر قسمت بيروني با ماخذ حقوق ورودي 20درصد باشد، طبق قاعده 2 الف در هر دو اظهارنامه بايد جهت دريافت حقوق دولت تعرفه كالاي كامل، يعني كولر با ماخذ حقوق ورودي 40 درصد ملاك عمل قرار گيرد يا اينكه محرز شود اين قطعه را صاحب كالا با يك كارت بازرگاني ديگري وارد كرده است.ليكن چنانچه كالاي وارده به صورت SKD كه تحت عنوان اجزا و قطعات اظهار شده است به نحوي باشد كه شرايط اعمال قاعده 2- الف را داشته و اطلاع اظهاركننده درخصوص موضوع محرز باشد،مي‌توان مقررات فصل دوم از بخش هشتم قانون امور گمركي را اعمال نمود .ليكن با توجه به اينكه استنباط مشمول قاعده 2- الف در مورد كالا يك امر تخصصي بوده كه در صلاحيت گمرك است و تشخيص احراز به سادگي مقدور نمي‌باشد، در صورتي كه به تشخيص گمرك كالا مشمول قاعده 2- الف باشد، موضوع مشمول فصل اول از بخش هشتم قانون امور گمركي (ماده 108 قانون امور گمركي) مي‌باشد كه البته تشخيص گمرك يك نظريه قطعي تلقي نشده و صاحبان كالا حق اعتراض به نظريه را در كميسيون‌هاي بدوي و تجديدنظر رسيدگي به اختلافات گمركي و تا مرحله ديوان عدالت اداري خواهند داشت.

منبع:‌اخبار گمرك